钢球压碎负荷试验每一组需要三粒相同规格相同尺寸公差的钢球，每次试验需要三组共9粒钢球。试验时，首先应按钢球规格大小选用相应的模具，并保持模座、压头、钢球的同轴，如图1所示。这种模具可用轴承钢制造，淬回火后的硬度要求60 – 65 HRC。这种模具由模具底座、模具压头和模具导筒组成。模具的底座及压头应有90º的锥形凹窝，其尺寸应保证将被试验钢球直径的1/3 – 2/3装在凹窝里。凹窝的表面粗糙度Ra不得大于1.25μm。模具底座一压头的90º椎体形的凹窝两轴线偏差不应大于0.05mm，以保证装夹时三粒钢球的同心性。压头和导筒是滑动配合，模具底座与导筒应为静压配合，这样在钢球破坏时不致因振动而产生弹跳现象。

钢球压碎负荷试验机负荷误差应不大于2%，在2% – 3%时，应修正后再使用，超过3%时应该停止使用。

试验时，施加负荷的速度随测试负荷的范围的不同而改变，如表1为钢球在常用的试验机上加荷的速度。施加负荷时应均匀一致，不得突然改变加载速度和中途卸去负荷，当负荷加至接近钢球规定负荷值的80%时，其速度应比表中速度低20% – 30%。钢球破碎时，有的试验机振动很大，从而使指针产生跳动，使读书不正确，因此要注意钢球要破碎时的负荷读数。试验结束后，将模具由试验机上取下，将球迅速取出扔到带盖的铁箱内，以防钢球爆碎而伤人，然后记录其试验结果。

在试验时，因在模具内装球不当而脱落或因钢球裂纹而致使载荷不够时，应该重新取样试验；若试验时钢球压碎负荷已达到规定的标准要求，而在退除负荷时，钢球发生破碎，则此结果按照合格处理；试验时，钢球施加负荷值已超过标准规定，随钢球未被压碎，亦可卸载。若有特殊要求，可将钢球加荷至压碎时为止。

在日常的检验过程中，正确进行钢球压碎负荷试验，得到正确的结果，是钢球质量检验的一项很重要的工作，对保证轴承的寿命和动态性能也有很大作用。

（作者：李淑镜，王丽梅，李玉泉   哈尔滨轴承集团公司，黑龙江 哈尔滨 150036）

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